近日，中原高速公示《郑州至洛阳高速公路环境影响评价第二次网上信息公示》，本项目建设工期为48个月，2025年12月底建成通车。

根据公示内容，该项目全线占地14884.44亩；全线设互通式立交14处，其中枢纽4处、收费型互通10处；服务区2处，天桥40处、通道48处。全线共设匝道收费站10处、监控通讯分中心1处、养护工区2处、停车区1处、应急物资储备中心1处、隧道监控所1处。

全线设互通14个，其中设置枢纽4处，分别为：马米路枢纽（西南绕城高速）、浮戏山枢纽（焦平高速）、凤凰山枢纽式互通立交（焦桐高速）、龙门枢纽（二广高速）。收费型互通10处，分别为：荥泽大道、万山湖综合服务互通（含服务区）、万山、长寿山、西村综合服务互通（含停车区）、鲁庄、缑氏、万安山机场、伊滨东、龙门东。互通最大间距15.11里，最小间距2.71公里，平均间距8.25公里。

（1）K0+000马米路枢纽互通式立交

该枢纽位于郑州市马寨镇西南侧，与西南绕城高速相交叉。马米路枢纽互通式立交为本项目与西南绕城高速、马米路交通转换的互通式立交，枢纽方案通过与马米路双喇叭互通组合采用复合式立交形式，主线、匝道上跨西南绕城高速。主要控制因素为马寨镇工厂以及与郑州西服务间距需设辅助车道以及与郑少洛枢纽间距控制。

被交道西南绕城高速，设计时速120公里/小时，路基宽35米，路面宽33.5米，互通连接范围内被交道最小圆曲线半径4500m，最大纵坡2%。

（2）K6+048荥泽大道互通

荥泽大道互通式立交位于贾峪镇西北侧，主要为本项目与荥泽大道、郑州西站、荥阳市区的交通转换而设置，荥泽大道与郑西高铁郑州西站、地铁10号线交汇，是郑州32个核心板块之一的荥阳宜居健康示范区的发展主轴线，本互通设置能够有利串联该区域的发展。被交道荥泽大道规划为双向八车道一级公路兼具城市道路功能，路基宽55m，设计速度60km/h。

（3）K10+140万山湖互通综合服务互通

主线由东向西跨越丁店水库，并与塔山路交叉，在丁沟与索河之间布设互通及服务区，场区内设养护工区、应急物资储备中心、监控分中心、应急物资储备中心，互通方案主要结合地形与水库保护线进行设计。

（4）K15+780万山互通式立交

万山互通式立交位于荥阳市西南侧刘河镇以东约3公里处，主要为本项目与在建G234的交通转换而设置，同时可服务于周边乡镇的出行。被交道G234为双向六车道一级公路，路基宽33m，设计速度80km/h。互通连接范围内被交道最小圆曲线半径1200m，最大纵坡-3.8%。

（5）K22+512浮戏山枢纽互通式立交

郑洛高速主线在巩义市米河镇以南，水头村以北处与焦平高速交叉，设置浮戏山枢纽以实现本项目与焦平高速之间的交通量转换。互通区位于焦平高速米南互通南侧约3.45公里处汜河河谷附近，互通区内地形条件较为复杂，地势东西两侧高，中间低，视野相对开阔。

郑洛高速的建成通车对于荥阳来说，也是一大交通利好。目前荥阳的在售热盘有：美的智慧城、鸿祥万合府、明月江南、融信江湾城等。

其中美的智慧城位于荥阳东片区，紧邻贯通东西的中原西路主干道，共享荥阳和郑州主城配套，区位优势较明显。美的智慧城建筑外立面为现代简约风格，打造新中式园林，建造有亲子乐园、全龄功能性园林、智慧便利系统等智慧社区。

目前在售房源户型起步为78㎡，均价约7800元/㎡，首付约18万起，置业门槛低，适宜主城刚需外溢和地缘刚需人群。

鸿祥万合府项目地铁、教育配套占据优势。位于荥阳市荥泽大道与荥运路交叉口，郑西主城，距离地铁10号线（在建中）郑州西站仅约有800米，对外交通便捷；周边两公里内，商业、生态配套丰富，项目已经签约爱华名校等配套。