12月2日，造车新势力纷纷公布11月交付量数据。
2021年11月，国内新能源汽车三巨头“蔚小理”交付量均破万，依旧领跑市场。蔚来汽车交付了10878台汽车，同比增长106%，环比增长197%;小鹏汽车交付量为15613台，同比大增270%，环比增长54%;理想汽车交付了13485台汽车，同比增长190%，环比增长76%。
其中，蔚来汽车从10月“供应链紧张和生产线重组升级”困境中恢复，交付量从10月的3667辆低点回升;小鹏汽车依旧保持稳健发展态势，连续三月销量破万;理想汽车交付量也脱离了9-10月的低迷期，恢复了持续上涨趋势。
今年1-11月，蔚来累计交付80940辆，同比增长120.4%;小鹏汽车累计交付82155辆，同比增长285%;理想汽车累计交付76404辆。
此外，威马、零跑、哪吒汽车等第二梯队也表现强劲。
2021年11月，威马汽车交付量5027辆，同比增长66.6%，再创单月销量新高。1-11月，其累计交付量达39095辆，同比增长96.4%。
零跑汽车11月交付量达5628辆，同比增长236%。1-11月，其累计交付量达44013辆，期间累计订单量约为7.36万辆，提前完成了全年目标。零跑汽车将交付量和订单量的巨大差距归因于“行业芯片短缺以及工业限电，对部分供应链产能带来一定程度影响。”
值得注意的是，哪吒汽车今年11月交付10013辆，几乎与“蔚小理”不相上下，成为第四家单月销量过万辆的新势力车企，同比增长372%，已连续9个月实现同比增长。1-11月，哪吒汽车累计交付量59547辆，同比增长393%。
整体而言，国内造车新势力的发展依旧呈“高景气”状态。
中信证券表示，“春节前是汽车销售传统旺季，新势力的高景气有望持续。展望2022年，除销量比拼之外，新势力均将搭载高算力芯片和激光雷达，届时辅助驾驶体验的高下将成为验证车企软件能力的关键。”
中信证券还预计，2022年蔚来、理想、小鹏汽车的销量有望分别达到16.2、14.7、20万辆。
头图来源：图虫
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