600亿元又是什么概念?相当于2021年我国车辆购置税的17%。一辆10万元售价的燃油车购置税为8850元,若全部免征,600亿可惠及678万辆燃油乘用车,约为2021年度燃油车规模的38%;若实施购置税减半政策,则单车减税4425元,可惠及1356万辆燃油乘用车,约为2021年燃油车规模的75%。招银国际研究部白毅阳认为,去年乘用车购置税征收约3900亿元,扣除商用车相关部分,此次600亿元减免,税率应该是降至8%甚至以下,大概率将超出市场预期。
机构对行业龙头的关注度明显提高
减免购置税,汽车消费市场有望明显提振,对于汽车行业来说明显利好。
中信证券认为,购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之一,政策力度超市场预期。汽车行业最差时间已经过去,未来有望持续边际好转,看好汽车行业的整体复苏和长期发展,当前时点建议超配汽车板块。华福证券也分析称,短期内,政策预期落地后,需求有望逐步恢复;中长期看,电动化、智能化变革趋势下,国产整车厂、零部件厂崛起趋势明显,战略上继续乐观,逢低坚决配置。
值得一提的是,聪明资金早就行动了,活跃资金融资客近期逐渐加大对汽车板块的布局力度。据数据宝统计,5月以来汽车行业融资净买入额26.22亿元,排名行业净买入额第二位。比亚迪、长安汽车、江淮汽车、长城汽车、宇通客车、北汽蓝谷等6只汽车股融资净买入超亿元。
机构近期对汽车行业龙头的关注度也明显提高。数据宝统计,共53只汽车股获得5家以上机构积极型评级。机构关注度居前股包括长城汽车、比亚迪、福耀玻璃、广汽集团、拓普集团。同时,与上个月相比,这53股日均成交额环比上个月增长超六成,其中九号公司-WD、长安汽车、长城汽车等3股成交额环比增幅翻倍。
业绩表现哪家最强?根据5家以上机构一致预测数据,27股2022年净利润增速有望超过50%,包括英搏尔、文灿股份、继峰股份、万里扬、比亚迪等。
对于汽车板块的具体布局机会,东莞证券指出,目前上海汽车产业已全面复工,带动汽车产业链加速复工复产,预计5月下旬可恢复正常生产。多部委力促汽车消费,新一轮汽车下乡政策有望近期出台。建议关注:在产业变革机遇下竞争力正在提升的自主整车品牌:比亚迪、上汽集团、长城汽车,以及积极把握汽车电动智能化发展趋势的优质零部件供应商:华域汽车、拓普集团、伯特利、文灿股份、中鼎股份、华阳集团。