郑州地铁6号线一期工程西段开通在即。9月29日，顶端新闻·河南商报记者实地探访郑州市轨道交通6号线一期西段工程。

“白捉急!夹住老疼!”“有一种不服叫咋卓!”6号线列车采用了多项新技术、新工艺和新材料，个性化方言涂装也让人倍感温馨。

首开的6号线一期工程西段共10站

郑州地铁6号线一期工程西起荥阳市贾峪站，东至郑东新区清华附中站，全长43.4km，设车站28座。列车采用4动2拖6辆编组A型车，最高运行速度为80km/h。

线路分两期建设，其中西段10个车站区间为首通段，起于荥阳市贾峪站，止于中原区常庄站，全长17km，全程仅需23分钟。其中洞林湖站为地上车站，其他为地下车站。该线路采用A型车6辆编组，最高运行速度80km/h。

郑州地铁6号线一期为郑州市域东北至西南的主干线，途经荥阳市、二七区、中原区、金水区、郑东新区，加强了各区之间的联系，缩短各区之间的时空距离，为城市的发展注入活力。

郑州地铁6号线全线经过郑州奥体中心、二七区人民检察院、中原国际博览中心、郑州植物园、郑州市国防科技学校、河南中医药大学、龙湖岛、郑州之林等不同类型的地标，充分体现了郑州的多样化发展。

首段开通的郑州地铁6号线一期工程西段自西向东分别是贾峪站、洞林湖站、洞林寺站、安宁路站、马寨站、河南建院站、金桢路站、奥体中心西站、奥体中心站、常庄站。其中，奥体中心站是与14号线的换乘站。

“白捉急!夹住老疼!”个性化方言涂装很有趣

“白捉急!夹住老疼!”“有一种不服叫咋卓!”6号线列车客室端部、车门等部位个性化方言涂装设计，为本地人营造温馨的客室氛围，也让外地人充分了解河南的本土文化，凸显列车品质感。

郑州地铁6号线的车体外观及内饰共采用5种方案，分别为“华夏起源”：车身通体以蓝、白、黄为主，车身汉字体现中原朝代变迁，彰显郑州深厚的文化底蕴。

“魅力商都”：车身采用郑州地区标志性建筑，表现城市风貌的魅力。

“老家河南”：车身贯穿粉色丝带，犹如滚滚黄河孕育着郑州大地。

“豫见河南”：采用流线型图案比喻河南发展速度之快，省会郑州更是异军突起成为国家中心城市。

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这些设计主题，均融入中原文化和郑州地域元素，主题鲜明、色彩亮丽、造型别致，既体现出轨道交通车辆的现代感和时尚感，又能彰显河南文化和郑州特色。

电子屏、座椅……地铁上这些细节很用心

6号线列车客室动态电子地图采用37英寸LCD显示屏，显示内容可灵活定制。动态地图上不仅可显示本站的服务设施引导图，还可以显示未开通站及换乘站的信息提示，使乘客出站、换乘更为便捷。

除此之外，动态地图可以显示列车运行方向，吉祥物小象晶晶奔跑的方向即是列车的运行方向。

列车运营过程中，会实时将车厢乘客拥挤度信息通过摄像头采集，经过图像分析处理、AI智能计算最终传输给动态地图和站台信息显示屏，实现智能化客流引导，避免个别车厢过度拥挤。

车上座椅采用不锈钢材质，经久耐用，表面设置防滑花纹，其廓形符合人机工程学，提高乘客乘坐舒适度。

此外，列车运用在线智能监测及大数据分析技术，实时对牵引、制动、车门、空调、受电弓、走行部等关键系统及部件进行状态监测、故障预警、健康评估，有效提升故障应急响应和处置能力，确保列车运行的安全性、可靠性。

“地铁们”的最新动态我们都打听到了

近段时间，郑许市域铁路，郑州地铁7号线一期、8号线一期、10号线一期、12号线一期也纷纷传来好消息。

★郑许市域铁路预计12月开始载客运营

根据郑州地铁官方发布的消息，9月8日上午，郑州机场至许昌市域铁路工程正式启动空载试运行。空载试运行3个月后(预计12月)，经安全评估具备条件后投入载客运营。

★郑州地铁8号线信号系统开始招标

9月20日，郑州地铁集团官网发布了《郑州市轨道交通8号线一期工程信号系统安装施工招标公告》。

郑州市轨道交通8号线一期工程起于绕城高速公路东侧的天健湖站，终点位于中牟组团的文创站。

★7号线一期、12号线一期等自动售检票系统开始招标

郑州市轨道交通7号线一期工程起于黄河国家博物馆，止于侯寨站。郑州市轨道交通12号线一期工程起点位于经开区经开第三大街与南三环交叉口，终点位于郑东新区平安大道与东四环交叉口西侧。

根据郑州地铁集团官网消息，9月20日，郑州市轨道交通7号线一期、8号线一期及12号线一期工程自动售检票(AFC)系统采购项目招标。

★郑州地铁10号线正线热滑试验顺利完成

根据中铁电气化局三公司发布的消息，9月25日，为期56个小时的郑州地铁10号线正线热滑试验顺利完成，标志着郑州地铁10号线全线具备动车调试及系统综合联调联试条件，向着下一步全线试运营正有力迈进!

郑州市轨道交通10号线一期工程(郑州西站—郑州火车站)，线路全长约21.625km，共设车站12座，均为地下站，其中换乘站6座。(顶端新闻·河南商报记者王访贤实习生单天瑞/文记者时硕/图)