在发现泰坦潜水器残骸沉落在海底后，现在救援工作的重点将转向对事故原因的调查。
据约翰·莫杰海军上将表示，他们发现的情况与“灾难性的内爆”相一致。
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这是因为他们发现了两处残骸，一处含有泰坦的尾锥，另一处则有着降落架，这表明潜水器曾经发生爆炸。
为了解答这个问题，即为何会发生这样的事故以及是否能够采取措施来防范，有关部门将会尽力搜集每一处残骸，这是前英国皇家海军潜艇船长瑞安·拉姆齐表示的。
他说：“潜水器没有黑匣子，所以你无法追踪潜水器的最后动向。”但是，调查的流程与飞机失事时的调查过程相似。
微观裂纹调查人员将残骸带回水面后，他们将仔细寻找碳纤维结构中的断裂结构，这对于理解最后时刻发生的情况非常关键，这是拉姆齐指出的。
他说，每一块残骸都将在显微镜下进行详细检查，以研究碳纤维纤维束的方向，寻找撕裂迹象，这将有助于确定断裂发生的确切位置。调查人员尝试回答的重要问题是，事故的原因是否是结构失效。
南安普敦大学的布莱尔·桑顿教授表示，如果是结构失效，那么潜水器将承受着相当于埃菲尔铁塔重量的极高压力。
他说：“我们在谈论着主体结构的剧烈破裂。”
重要的问题是，如果确实发生了这样的事故，是由于缺乏适当的测试所致，正如一些专家所提出的那样。
伦敦帝国学院的罗德里克·A·史密斯教授指出：“碳纤维会因其结构内部的缺陷而发生破裂。”他说，碳纤维与钛之间的连接需要进行非常仔细的检查。
他补充说，爆炸的剧烈性意味着确定事件顺序可能非常困难，“因此，有必要进行细致的检查和仔细的研究。”
目前尚不清楚哪个机构将领导此次调查，因为关于这类潜水器事故的调查并没有相应的程序。
莫杰上将表示，这种情况尤其复杂，因为事故发生在一个偏远的海域，涉及到来自不同国籍的人员。
鉴于美国海岸警卫队在此次行动中发挥了主导作用，因此它很可能继续扮演重要角色。
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