“21万的雪铁龙全是缺点，12万的雪铁龙毫无破绽”、“21万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重”这是近日广为流传的段子，是引发降价潮，也是扇动蝴蝶翅膀的源头。

在东风集团系开展“大降价”后，大量车企也被卷入了降价浪潮。据不完全统计，截至目前，已有至少30个汽车品牌参与到这场价格战，最高优惠超过10万元；有品牌官方的活动，有地区经销商促销，也有直接降价，或者是置换抵现、金融贴息等间接形式。

相比于业内人士对企业和行业的担忧，消费者更加关注车企的真实降价力度。针对网络上五花八门的降价促销信息，小编就一些热门品牌及车型进行了梳理与求证。

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东风集团系打响降价潮“第一枪”

3月7日，湖北省开启新一轮购车政企补贴，降价9万的东风雪铁龙C6成为了行业“引爆点”，更有网友不远千里的赶过去，只为参加一场购车盛宴。

“没有卖不动的车，只有卖不动的价”，关于这一点，相信雪铁龙的销售应该感触最深。近几年法系车在国内的销量越来越惨淡，去年在凡尔赛的加持下，2022年销量也才12.73万辆，虽已是三年来的最好水平，但却只是比亚迪一个月的销量而已，自从二线豪华品牌讴歌宣布退出中国市场后，人们都在猜测下一个退出的会是谁，有不少人认为法系车可能会步讴歌后尘；万万没想到的是，就在法系车快要淡出公众视野的时候，雪铁龙居然放出了“王炸”。据相关人士透露，几乎湖北的雪铁龙4S店都将库存车全部清空了......

当然，如果只有东风雪铁龙一家“骨折”促销，还不足以引发降价潮，可以看到，除了东风雪铁龙以外，包括东风本田、东风日产、东风标致、东风风神、岚图等等东风系品牌均在随后的时间官宣了降价。即便抛开补贴达到了9万元的东风雪铁龙C6来看，结合厂家让利、政府补贴等等，仍有部分东风系品牌的优惠促销政策同样令人心动。

例如，东风本田最高优惠6.8万元，东风日产最高优惠6万元，东风标致最高优惠4.8万，东风风神最高优惠4万元，岚图品牌旗下梦想家车型优惠4万元.......这些砸向市场的高额优惠，不仅令湖北车市瞬间沸腾，也让其他地方的网友嘴角流下了不争气的“眼泪”。

降价动作从湖北蔓延至全国各地

在东风系列品牌开展“大降价”后，大量车企也被卷入了降价浪潮。据不完全统计，截至目前，已有至少30个汽车品牌参与到这场价格战，最高优惠超过10万元；有品牌官方的活动，有地区经销商促销，也有直接降价，或者是置换抵现、金融贴息等间接形式。

在东风系品牌之后，通用系品牌率先开始跟进。上汽通用别克宣布联合湖北政府，双补最高优惠7万元；上汽通用雪佛兰则更为干脆，面向全国推出补贴活动，开拓者、探界者、迈锐宝XL等车型都有数万补贴，开拓者车型最高优惠也达到了7万元；上汽通用凯迪拉克降幅也极为夸张，全系车型补贴都在5万元以上，CT6综合优惠甚至高达13万元。

比亚迪在3月9日宣布了开展专项限时营销活动，下订比亚迪宋PLUS车系即可尊享88元抵扣6888元购车款，下订比亚迪海豹即可尊享88元抵扣8888元购车款。

同日，上汽荣威宣布限时送出3亿购车福利金，活动涉及车型包括RX8、RX5 ePLUS、RX5 MAX、第三代RX5和RX5 PLUS，其中RX8可以获得6.5折优惠。

另外，中国一汽面向吉林省消费者推出“旗惠吉林——亿元限时惠民补贴”活动；涵盖中国一汽旗下全部乘用车和轻型货车，补贴总额达1.5亿元，单车补贴最高可达3.7万元。

3月10日，一汽-大众推出了老客户回购限时优惠，以大众品牌车型置换揽巡和揽境两款燃油SUV，1年内的旧车可以按发票原价回购，2年内以九折、3年内以八折回购；同日，上汽大众宣布纯电动车型ID系列全系最高优惠4万元。

紧接此后，吉利汽车发布了购置税减半显示补贴政策，补贴最高可达3万元；此次活动需要消费者在吉利汽车APP上花99元购券，即可参与新车购车购置税减半的活动。

无独有偶，重庆地区也有不少品牌和经销商同样在“抢”消费者。

例如，福特旗下纯电品牌Mustang Mach-E福特电马宣布全系在售车型清库存，降价4万元，该优惠活动将持续至4月30日，特惠后车辆售价为20.99-32.99万元。

3月10日，长安汽车宣布开启百亿惠民购车季，多款燃油车和新能源汽车限时降价。燃油车型中优惠最大的是长安新CS75蓝鲸版车型，至高优惠幅度达到了4万元；同时，长安深蓝品牌也开启了限时4.2万元优惠促销，阿维塔11可享最高2万元限时补贴。

自3月11日起，在重庆市范围内的销售网点缴纳定金，在沙坪坝区依法登记注册的独立法人汽车经销商处，购买问界M7可获得3万元的购车装饰补贴。

另外，东风本田也开始对湖北省以外的省市开展了优惠举措，针对川渝及上海地区推出高额购车优惠，川渝地区最高优惠可达8万元，上海地区也能达到7万元。

如今，这股促消费热潮已经蔓延到全国各地，上海、浙江、河南、四川、黑龙江、山西、云南、海南和贵州等数十个省市跟进出台相关政策以促进汽车消费。例如，河南将购车补贴政策延续至2023年3月底，对在省内新购汽车按购车价格的5%给予消费者补贴；天津发放汽车消费补贴6000万元；山东发放2亿元汽车消费券等等。

未必能省10万元，看紧自己的钱包

大额优惠砸向市场，让人不禁好奇，3月买车真的能省十万甚至十几万吗？于是乎，一些品牌门店出现了大量看车人群；其实不然，很多购车补贴都是限地、限时、限量。

以“补贴9万12万买雪铁龙C6"为例，若想享受优惠政策，消费者需要满足在湖北当地上牌、不按实际成交价来缴纳购置税等要求。相关人士透露，外地消费者去湖北买车这个事，按规定是不可以的，虽有黄牛给出了代操作方案，但还是有被退单的风险；另外，购车需先按指导价付全款，外省消费者还需要多付4.5万的押金，这意味全款需28万以上；同时，根据新政策，就是6号以后已经限制了只有湖北人才能拿到9万的补贴。

关于这一点，小编也咨询了重庆当地雪铁龙4S店，“其实你没有必要去湖北买车”，雪铁龙销售劝诫小编称，如果想去湖北买车，目前补贴发放的方式是记者先垫付买车，需要上湖北牌照，凭借湖北户籍或者半年以上的居住证或半年以上的社保申请补贴，符合要求后才能发放补贴，如果不符合条件，可能拿不到补贴，这也会导致了你实际上花得更多。

一名雪佛兰门店销售向小编表示，本次雪佛兰开拓者最高补贴7万元并不是湖北专享，其实开拓者在多地的优惠都达到了7万元左右；另外，即便是以往来店里购车，也可以给予大约7万元的综合优惠，相当于现在购车，如果是买开拓者能比上个月优惠几千元而已，并不是在以前的优惠上再给7万元优惠，用10万元出头的价格买开拓者。

而别克4S店有销售人员也向小编透露，湖北省政府给予别克汽车最高7万元的政企补贴是限时、限量补贴的。目前君越、昂科威等车型一般可以提供5万元的优惠幅度，而且还有置换补贴，如果消费者名下有乘用车，可以进行置换，那可以获得万元左右补贴，算上这些补贴，其实君越、昂科威等车型重庆的售价也并没有比湖北高很多。

继雪铁龙C6降9万元之后，一汽丰田高喊“买一送一”也登上了热搜。3月10日，深圳中升民康丰田官方抖音号在直播中有工作人员提到，“买bz4x送威驰”的活动确实是真的。随后小编致电该4S店，工作人员称，“买bz4x送威驰”活动准备的2台威驰已经全部送出，该活动已经结束，也就是说这类促销活动同样是“噱头”居多。

另外，在降价浪潮下、多品牌混战时，也出现了一些乱象：例如，十几万就能买走宝马i3，奔驰C级优惠达到11万元，上汽奥迪则有员工在倒卖优惠价名额......

针对宝马i3网传优惠，重庆宝创4S店相关人士透露，这是假消息，没有听说过这个优惠政策，目前宝马i3重庆优惠在9万元左右，需根据客户个人的贷款和用车情况而定。

关于奔驰C级降价11万元，重庆奔驰商社麒兴4S店工作人员表示，这是谣言，且仅针对北京用户，或者购车上北京本地牌才会有类似优惠，重庆目前优惠在5万元左右。

上汽奥迪方面回应“员工在倒卖优惠价名额”称，员工内购活动属于正常，当下正在严查信息外泄；若有员工倒卖资格，一经发现会追查到底；且并不是所有员工都可以参与，是否有购买资格，需要跟门店和公司人事等相关部门确认。目前二手网站上仍有倒卖奥迪内部员工购车资格，售价普遍在2万元左右；虽然7-16万元优惠很吸引人，但卖家均称，需在卖家名下放一年，才能再过户，所以大家还是要慎重而为，毕竟这并没有相关的保障。

汽车渝评

业内人士认为，车企推出购车补贴政策是为了更好地释放消费潜力，目前的确是购车的好时机，但对于消费者来说也要保持理性，按照实际需求购车，买车之前要充分去了解品牌的情况、汽车质量情况、包括售后服务情况等；此外，一些企业的优惠也会附加一些条件，比如限时、限贷等，所以大家下单前一定要看明白、想清楚，否则，很容易引发消费纠纷。