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丰田汽车公司在2022年保住了全球销量冠军的地位，扩大了对大众汽车的领先优势，尽管供应链中断继续拖累全球汽车生产。
丰田周一表示，2022年，包括子公司大发汽车和日野汽车在内的集团销量基本持平，为1050万辆。
相比之下，大众去年的销量下降了7%，至830万辆，是11年来的最低水平。
尽管这标志着丰田连续第三年超越其德国竞争对手，但丰田和其他汽车制造商面临的关键问题是全球需求疲软。市场对新车需求减弱的担忧加剧，这打击了特斯拉的股价。主要轮胎制造商固特异公司正在裁员，以应对疲软的经济环境和不断上升的通货膨胀。
然而，丰田仍表示，它无法生产足够多的汽车来缩短交付时间。客户报告称，某些型号的车要等上几个月甚至几年。对于今年4月开始的下财年，丰田设定了最多1060万辆汽车的产量目标，并警告称，如果无法采购足够多的零部件，特别是半导体，最终发货量可能会下降10%。
标普全球预测，2023年，丰田将继续扩大对大众的领先优势，预计丰田今年的轻型汽车销量为1040万辆，而大众为799万辆。该机构表示，大众汽车的销量预计将从2024年开始复苏，而丰田汽车的轻型汽车年销量有望在2030年突破1100万辆。
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