(资料图片仅供参考)
郑许市域铁路项目自开工以来，一直备受社会各界的关注。据了解，6月15日，两辆450kW电传动铁路轨道车在梅庄停车场正式下线。
近年来，港区发展建设不断加速，尽管受物理距离影响，港区与郑州主城的关系始终处于弱联系，但是城郊线建成、城郊线二期规划，使其与主城区的联系更为紧密，对于港区来说是一个崛起的机遇期。
而郑许市域铁路的落成，再次给了港区乃至沿线区域又一个重磅的发展的机遇。从线路走向方面，整体来看，17号线连接了港区到许昌，是郑许一体化的重要标志。
分区域来看，17号线线路北端起于巢湖路站，穿过郑州北港片区、空港核心区、古城片区、园博生态城片区、双鹤湖片区，长葛，建安，许昌东区等多个强势新区，止于许昌东站。线路对沿线区域发展的带动力量是巨大的，未来郑许“双城记”即将在两地之间上演。
郑许市域铁路（郑州段）全长约33.43km，共设车站16座，设计时速120公里；北起港区北站，南端止于“双鹤湖”片区的明港南路站。
郑许市域铁路（许昌段）全长33.78km，共设车站11座，设计时速120公里；北起郑州的双庙李站，南至许昌东站。
文章来源：航空港资讯
Copyright @ 2001-2015 www.xcctv.cn All Rights Reserved
项城网 版权所有
