在试运行近三个月之后，历经一年时间开发的“早餐地图”昨天上线，成为上海智慧早餐的重要组成部分。

这张“早餐地图”，大约容纳了108家连锁企业总部的信息，有13152条固定网点、746条移动网点信息。早餐网点数量增多了，它直观反映出上海新一轮“早餐工程”的努力——今年已新增早餐网点1993个，累计达到2505个，早餐网点分布更均匀了，也越来越贴近这项民心工程的要义——中心城区和郊区城镇化区域已基本实现每隔1000米左右设有早餐网点，让晨间的“烟火气”温暖人人。

数量扩容：步行15分钟可达早餐供应点

“早餐地图”上的每一个标记，落在城市空间里都是一个热气腾腾的早餐网点。从网点分布看来，原早餐薄弱区域及“五个新城”被快速填满。

逸刻九亭地铁站店是最新上线的一个网点，一周前它才刚刚开业。走进这家门店，入口处即是口味丰富的烘焙产品，“阿拉用点心”系列是最新研发上市的，上海风味拿破仑、哈斗、老婆饼等10余款产品与市区门店同步上新。右侧则设了现制现售的热食档口，水饺、馄饨、面条在锅里翻滚，咕噜咕噜地冒着热气……从品类看，相比过去只有包子、杂粮煎饼、预包装面包等有限的选择，如今的早餐品类丰富度、品质感都大为提升。

“我们推出的早餐产品有100多款，仅现制饼类就有8种风味。”该店店长刘林力说，很多顾客专门绕道来门店，就是为了吃顿热乎乎的早餐，喝杯香醇的咖啡。◆下转第六版

汪林是逸刻网点开发团队成员之一，他告诉记者，新的网点选址主要以写字楼、产业园区等白领聚集地为主，同时向薄弱区域以及特殊通路延伸，最近他们已进驻上汽集团、江南造船厂、浦东国际机场、强生出租公司等，不少网点也开在了“五个新城”，并通过数字化手段更好服务周边市民。截至目前，逸刻早餐网点已有近200家，其中超过30%为新增网点。

市商务委服务业处处长朱文群介绍，今年上海新增早餐网点1993个，累计已达2505个;新增复合门店634个，累计964个， “早餐工程原定的三年目标，不到两年已超额提前实现”。从地图的分布看，今年本市中心城区和郊区城镇化区域基本实现每隔1000米左右设有早餐网点、居民步行15分钟左右可达早餐供应点的目标，基本满足市民群众早餐需求。

数智赋能：“早餐地图”提升精细化能力

从老百姓的感受度出发，新增的早餐网点向供应薄弱区域倾斜，但这也一度给相关企业带来困扰：有些区域人流是潮汐式的，专设网点可能入不敷出，如何破题?发展智慧早餐，推动线上线下深度融合和创新，成了必然趋势。

朱文群介绍，经过近一年的持续建设，上海已形成五大智慧早餐模式。目前推广最快的是网订柜(店)取模式，即以便利店、超市、新零售等生活服务业态为基础，配套设置智能取餐柜，提升早餐功能。数据显示，目前重点早餐企业已布局网订柜(店)取点位1186个，累计1545个，计划明年再新增500个。这使得消费者可以在通勤路上下单，到柜(店)取餐，让后台的数据代替人“跑腿”，也避免了早高峰的长队。

此外，在商务楼宇、产业园区投放较多的智能早餐机模式，在张江、陆家嘴、临港等园区投放的无人早餐车模式，在青年公寓、科技园区、大学城等地投放的智能取餐柜模式，以及部分AI社区食堂模式，组成了强大的“智慧早餐”阵容。目前，上海已设置智能取餐柜900个，投放早餐自助售卖机及无人早餐车206台，极大降低企业门店开设成本，有效补充薄弱点位早餐供给。

从可感、可知、可及的维度入手，“早餐地图”服务则从用户视角出发，提供全上海早餐服务网点“掌上即查”的体验。记者打开“随申办”上的“早餐地图”，包括自助早餐机、智能取餐柜、汽车餐厅、社区食堂等在内的多种早餐网点信息都能“一网打尽”，还能实现地图导航。

作为平台和技术支撑方，上海市大数据中心应用开发部部长贝聿运坦言，这份“早餐地图”的难点在于对流动餐车的定位与管理。 “我们从接口动态获取餐车的GPS信息，对车辆进行动态轨迹跟踪，并可做到对餐车经营企业、经营品类、销售额、品类热榜等综合数据进行实时可视化展示。”

建设人民城市，归根结底是为人民创造更加美好的生活。这份不断扩容的“早餐地图”，显示出上海早餐工程的数字化转型与精细化管理能力。市商务委二级巡视员赖晓宜表示： “目前上海已建立起早餐网点信息更新机制，明年还将及时做好关闭网点信息删除、新建网点信息录入等工作，持续推进早餐工程建设。”