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近日，郑州多个重大产业项目集中举行开工仪式引人瞩目。主要涉及主副城两个超级项目，一个是副城郑州航空港区比亚迪新型动力电池项目（兴港新能源动力电池项目），另外一个是主城郑东新区龙湖超聚变项目（超聚变研发中心及全球总部基地建设项目）。
据了解，副城郑州航空港区比亚迪新型动力电池项目（兴港新能源动力电池项目），占地约2500亩，计划2023年9月全部投产后，预计可实现工业总产值200亿元，新增约1万个就业岗位。
另一个，主城郑东新区龙湖超聚变项目（超聚变研发中心及全球总部基地建设项目），占地182亩，总投资50亿元，包含研发中心、全球行政管理总部、全球先进计算展厅等功能体，预计2025年建成并投入使用，项目建成后将招引近4000名技术人才。
如果说主副城是今后重大产业项目的布局腹地，那么郑州的国土空间总体规划也迎来了新的蓝图，郑州国土空间总体规划结构或将进一步调整，副城开始发力。
据珂尔公众号获悉，最新的郑州市国土空间总体规划，其重心是要打造一主三副空间战略布局。郑州副城除了空港副城外又多了两个，分别是东部副城和西部副城。如下图所示。
郑州国土空间“一主三副三心多点”规划结构图
“副城”是位于主城外围，接受主城功能扩散，与主城共同承担区域中心职能的副中心城市；是新发展的集商业、现代服务业和就业、居住于一体的新兴城市；是具有独特城市功能和很强独立性的大城市。
这版蓝图，总体来看优势明显，特别是小李庄（郑州南站）的“新中心”位置基本坐实，将成为郑州主城与空港副城的支点。最重要的是，随着副城航空港代管尉氏四个乡镇的完成，空港副城发展空间框架趋于完整，联动新郑，打造郑汴许新的枢纽引擎区，将是不争的事实。
郑州作为河南省会城市、国家中心城市，要引领都市圈发展，必先做大做强。扩区代管后，郑州全域达到了7567平方公里，仅靠一个主中心一个副中心的带动，怕是有难度，因此在东部和西部设置副城，将代替城市主中心承担经济发展核心带动作用，疏解或补充中心区功能，并与主城共同构成层次性较强的城镇体系。
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