到了长城汽车展台就走不动了！这是很多朋友逛上海车展的最大感受。想想也不意外，今年上海车展，长城汽车可真是使出了大招，参展车辆接近30辆，里面有超过15款新能源车，10款全新产品，全都具备爆款潜质。
哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙、哈弗二代大狗PHEV等车型盛装亮相。首搭全新智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX专为新能源全场景高阶驾驶需求设计，真正为用户带来“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”的全新体验；此外它还全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智能驾驶系统等核心技术，融合新能源与智能化尖端科技。
同样应用了这一技术的还有坦克品牌的两款新车——坦克500Hi4-T和坦克400Hi4-T，前者公布了预售价格36万元，后者完成全球首秀，也是车展的热门车型，据说下单都要排队。
魏牌首款高端MPV车型高山全球首秀，这款车以人与自然的共融为主旋律，构建一个和谐而美好的社会形态；凭借大六座空间、舒适座驾、全球领先的混联DHT技术和主被动安全等优势的蓝山DHT-PHEV市场反馈好评如潮。
皮卡展台有长城炮打造的中国首款大型高性能混动皮卡山海炮长续航PHEV和HEV车型，新车基于长城汽车打造的中国首个6X6超级越野平台打造，越野实力无可挑剔。
欧拉展台人气也不低，不少小姐姐专门来打卡，首款全面搭载暖科技的车型——2023款欧拉芭蕾猫上市，售价14.98万—17.98万元，，强化女性专属配置，升级女性友好体验，将女性用户的期待变成现实。2023款好猫GT业余不少升级。
长城汽车在上海车展的出色表现，在长城汽车CGO李瑞峰看来，现在长城汽车的战略方向很清晰，新能源的技术储备也非常丰厚，森林生态体系的垂直整合链路所带来的技术优势，全部会在各种产品上进行普及化，不少产品甚至已经具备了SOP的条件。
他更是坦言，“对长城汽车来说，我们大周期的时机已经来了，但是在大周期里实现彻底转型，我们还没有完成。现在我们要扎实做好每一款产品，实现爆款，从公司端到终端经销商的落地执行，要多维度贯彻。只有多款产品打赢，实现销量规模之后，才能说大周期来了。现在，我们只是刚刚开始。”
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