11月18日，百度(BIDU.US，09888.HK)公布2021年第三季度业绩。
第三季度，百度实现营收319.21亿元(人民币，下同)，同比增长13%;归母净亏损165.59亿元，上年同期归母净利润达136.78亿元;摊薄后每ADS亏损48.18元。
其中，百度核心在线营销收入为195亿元，同比增长6%，占总收入的比重为61.09%;非在线营销收入(包括云服务及其他)为52亿元，同比增长79.31%，占总收入比重为16.29%。
同期，百度核心实现营收246.61亿元，同比增长15%;百度核心归母净亏损156.25亿元，上年同期归母净利润达143.68亿元。
今年9月，百度APP的月活跃用户达到6.07亿，同比增加12%，每日登录用户占比达到79%，创历史新高。
2021年9月，爱奇艺订阅用户达1.04亿，为提供创新自制的大片创造坚实基础。
百度联合创始人兼首席执行官李彦宏表示，“百度多年深耕AI领域，始终致力于在用户服务、企业服务及公共服务上开拓创新。百度智能云可协助企业在客户服务上提质增效。百度Apollo在智能交通及智能驾驶领域的积极投入，不仅可以提升交通效率，缓解交通拥堵，减少交通事故，也将助推电动汽车产业发展。”
百度首席财务官罗戎也表示，丰富的AI产品组合将为公司长期增长奠定坚实的基础，"由于智能云收入同比增长73%的驱动，百度核心再次取得良好的业绩。百度AI产品组合包括云服务、智能交通、智能设备、智能驾驶、智能电动车和自动驾驶出行服务。"
据介绍，百度AI云业务正稳健发展。按合同金额逾人民币1000万元计，已有24座城市落地实践了百度ACE智能交通，同比翻三倍。
在智能驾驶领域，Apollo L4累计测试里程多达1000万英里，同比增长189%。 Apollo已获得411张自动驾驶测试牌照，反映Apollo在不同的地理区域及广泛的场景下进行测试。
此外，根据Strategy Analytics、IDC及Canalys的数据，于2021年第二季度，小度在全球智能屏出货量及中国智能音箱出货量中排名第一。
百度预计，2021年第四季度，公司营收在310亿元至340亿元之间，同比增长2%至12%，这意味着百度核心业务营收将同比增长5%至16%。
在财报电话会议上，李彦宏指出，受疫情影响，公司广告业务的增速在逐步减缓，预期百度的广告业务将由第三季度同比增长6%的水平降低至更低的水平。“其中的因素很明显包括教育行业，房地产行业、家装行业、旅游行业、加盟店行业等，这些是和新冠疫情息息相关的行业。这样的状况会一直延续到第四季度，而且我们认为这种影响将持续数个季度。”
对于外界关心的汽车生产进度，李彦宏表示，“关于集度，我们将在明年初的北京国际车展推出概念款，真正的量产要等到2023年，届时每个消费者都有机会在2023年下半年下订单。”
截至发稿，百度港股报155.8港元，跌8.25%。
头图来源：图虫
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