车友圈、俱乐部、周末骑行圈……群里一约，骑行就分分钟安排上了。
在价位上，这些摩托出奇的一致——单车价格均超过万元，入门大排起步价得2万元，哈雷戴维森最便宜的车型也得9万多元，单车价值和利润相当于通路车型的5倍。
买车只是第一步，相关的装备多了去了。改装、配套装备乃至服装搭配等细分领域，每个领域都有着庞大的交流圈子。
淘宝搜索摩托车头盔，就能发现诸如冬盔、全盔、半盔、越野盔、揭面盔、复古盔、拉力盔等十几个品类。随便打开几家店铺，单款头盔月销量便是1000+的数目。男士的皮衣、工装裤，女士的机车靴，还有摩托方巾、手套、护镜、头套。改装领域包括车贴、反光格子、前车防撞、后车储物、摩托黑化、手把镜、轮毂更换等等。
中国摩托车商会常务副会长李彬表示，我国摩托车防护、服饰、改装，以及衍生的文化、旅游、餐饮等延伸产业发展迅速，呈倍数增长，相关产值达千亿元。
以头盔为例，普通的国产品牌在1000元左右，而好的进口品牌几万元，再如手套，国产的为100多元，而丹尼斯A星赛道款则在2000元左右;国产骑行服500—600元/套，进口的则为10000元/套。
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