据美国《汽车新闻》3月12日报道，日产旗下高端品牌英菲尼迪表示，将于明年初退出西欧市场。该公司计划重组其全球业务，注意力将转向中国和美国两大市场。

英菲尼迪表示，2019年年中之前将停止在英格兰桑德兰工厂生产英菲尼迪Q30和QX30两款车型。这两款车面向全球市场销售，但仅在该厂生产。

英菲尼迪在欧洲很难与奥迪、宝马和梅塞德斯-奔驰等本土豪华车品牌竞争，因此英菲尼迪计划转向机会更大的市场。英菲尼迪首席发言人特雷弗•黑尔(Trevor Hale)表示：“西欧仍然是高档车最具挑战和竞争力的区域市场。”而英菲尼迪2018年在西欧的销量几乎减半，降至5800辆。

该公司表示，英菲尼迪将继续在俄罗斯和东欧销售汽车。

黑尔表示，“英菲尼迪一直难以有效满足严格的欧六排放法规及其他监管要求。英菲尼迪在西欧的商业现实是，根本没有一项可行且可持续的业务，尤其是考虑到监管方面的挑战。”若退出西欧市场，从2021年起，英菲尼迪就可以专注于大部分产品组合的“电气化”，并停止柴油车的供应。

该品牌计划将更多精力放在北美的跨界SUV产品线上，在未来5年在中国市场推出5款全新或大幅重新设计的车型，提高销售质量和剩余价值，并与日产实现更多的协同效应。该公司表示：“这是英菲尼迪成为高端市场顶级挑战者品牌愿景的一部分。”