5月交货的纽约原油期货价格，本周一收盘跌至-37.63美元/桶，你拿走原油，经销商还要倒贴钱给你。6月交货的原油期货价格也不容乐观，今天勉强维持在10美元/桶上方,随时可能跌破10美元大关。

国际油价都跌至负数了，国内的汽柴油零售价有没有降?实际上，虽然官方的指导价没变，但不少加油站早已纷纷促销，有的民营加油站甚至打出了降1.1元/升的史上最大优惠幅度。

加油站老板推20年来最大优惠

92号和95号汽油直降1.1元/升

“我们加油站92号和95号汽油都是直降0.8元/升，办卡的会员再优惠0.3元/升，相当于优惠1.1元/升。”电话里，绍兴万里加油站老板金水根告诉钱江晚报记者。这是他开办加油站20多年来最大的优惠幅度，也是记者目前了解到的省内优惠幅度最大的加油站之一，也就是92号汽油只要4.39元/升。

在绍兴，像金老板这样优惠幅度的民营加油站目前有三四家。

位于杭州市区朝晖路上的焦家村加油站也是一家民营加油站。“我们每周三是会员日活动，会员的话92号汽油优惠0.6元一升，95号汽油优惠0.4元一升。平时的优惠幅度是0.12元一升，加油满158元还可以抽一次奖，人人有奖，奖品为5元、10元、20元、30元不等的现金红包。”加油站工作人员介绍说。

位于萧山区通惠北路的协和加油站，目前92号汽油优惠0.5元一升。

中化石油是央企石油“四巨头”之一，记者从中化石油浙江有限公司了解到，公司每个月18日为超级会员日活动，当天杭州、宁波地区会员加油汽油优惠0.8元/升，柴油优惠0.4元/升。

成品油批发价一月降1000元/吨

搞促销一样有钱赚

按降1.1元/升的最大优惠幅度，加油站还有钱赚吗?“如果按现在的批发价计算，还能赚不少。”一位不愿透露姓名的加油站老板告诉记者。据他介绍，以92号汽油为例，一个月前，他的批发进价还要5700元到5800元一吨，目前4700元一吨就能买到，一个月时间跌了约1000元一吨。而目前92号汽油的官方指导价为7288元一吨。

也就是说，按目前的批发价，92号汽油的批零差价达到每吨2588元左右，按一吨约1324升估算，每升批零差价达1.95元，优惠1.1元/升后，还可以赚约0.85元一升，如果一天销量20吨，每天的毛利达到2.2万元，利润率相当不错。

汽柴油官方指导价为何不降

炼油厂如今亏本卖油

不少私家车主疑惑：既然国际油价都跌到负数了，6月原油期货也只要10美元左右一桶，相当于0.45元一升(每桶约159升)，不到瓶装水的四分之一，为何国内的汽柴油官方指导价还不降价?

目前，国内的成品油价格调整机制，是按照2016年出台的《石油价格管理办法》执行的。按照这一办法，国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化，每10个工作日调整一次，同时设定了调控上下限，上限为130美元/桶，下限为40美元/桶。当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于130美元/桶时，汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元/桶时，最高零售价格不再下调。

设定上下限，主要是考虑我国既是石油进口和消费大国，也是石油生产大国，油价过高过低都会带来不利影响。过高，会加大用油行业和消费者负担，影响国民经济平稳运行;过低，会影响国内原油开采行业正常发展，削弱自给能力，导致对外依存度进一步上升，不利于保障国内能源安全。目前，我国对进口石油的依赖度达到70%左右。

需要说明的是，当油价低于40美元/桶时，国内成品油没有调整的金额不是留给石油企业成为其收入，而是全部纳入风险准备金，全额上缴中央国库纳入一般公共预算管理，统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全，以及为应对国际油价大幅波动而实施的保障措施。

虽然原油价格跌到比水还便宜，不过，对炼油厂来说，由于之前进的原油价格比较高，消化库存需要一段时间，目前炼油成本依然不低。“以现在成品油的批发价，炼油厂肯定是亏本的，地方炼油厂也一样。但对炼油厂来说，只有卖得快才能少亏些。之后进的原油价格便宜，才能保本甚至赚钱。”成品油销售行业一位资深老板表示。 (记者 王燕平)