记者从广铁集团获悉，经过建设者们28个月的日夜奋战，备受瞩目的珠西综合交通枢纽江门站建成了。11月16日上午，江门站举行了开通活动。据悉，车站开通初期，安排日均开行客运列车54.5对，旅客从广州南站出发，最快约30分钟可到江门。

据介绍，珠西综合交通枢纽江门站是珠江西岸第一大轨道交通枢纽、广东省第四大轨道交通枢纽，缩短了江门与广州、深圳、珠海、佛山、湛江等周边城市间的时空距离。这对构建双循环发展新格局，增强城市商圈辐射、加速实现粤港澳大湾区城市群经济高质量发展具有重大意义。

车站开通初期，安排日均开行客运列车54.5对，旅客从江门站出发，最快约30分钟可到广州，90分钟可到深圳，将更好地满足江门市广大人民群众的出行需求。

江门站主体站房工程建筑面积4万平方米。站房功能布局遵循“以流为主、到发分离”的原则，旅客流线设计上采用“上进下出”的模式，由高架进站，地下层出站。这种模式较好解决了大容量交通与城市轨道交通客流的对接，满足“公共交通优先”“人车分离”的综合交通设计原则。

有不少乘客特意赶来江门站乘车体验。有乘客一家大小来到江门站坐车前往广州，也有江门市民带着家人特意前来参观拍照留念。他们都纷纷夸赞江门站设计漂亮。“生命之树、小鸟天堂”的外观设计以及碉楼、葵树元素的融入，充满了华侨文化色彩，更加凸显了江门站的独特。

为提升旅客出行美好体验，候车厅不仅设有导向台、洗手间、母婴室等基本设施，还增加了儿童游乐场和军人候车区。其中，军人候车区采用不同座椅颜色加以区分，以屏风及绿植隔断，增加了本地人文特色。

候车厅共有6间洗手间，采用独立式梳妆镜，增加了私密性，提高了卫生间使用品质。内部增加了江门文化装饰画及绿植，提高了卫生间的整体视觉体验，卫生间母婴室顶部采用天蓝色涂料，色调更显温馨。

党的十八大以来，广东铁路建设发展进入快车道，累计完成建设投资2308.4亿元。目前，广东铁路营业里程达4805公里，其中时速200公里及以上铁路2100公里，居全国前列。(记者 陈子垤)