7月26日，漯河港举行开航仪式。标志着河南省的航运业发展迈上了新台阶，漯河市的商业旅游和社会经济发展也将迎来强劲助推力。

漯河虽然是一座内陆城市，但历史上水运繁华，自古就是商埠重镇、水旱码头，是中原腹地与长江下游地区重要的运输通道。由于上世纪七十年代河道下游建设及漯河来水量减少，到1975年，河南省境内沙颍河全线断航，漯河辉煌的航运业自此中断。

从兴盛到衰落，漯河的水旱码头虽然沉寂了下来，但复航的梦想却早已埋在漯河人的心中。2011年12月份，漯河港开工建设，标志着沙颍河航运开发工程漯河段建设全面启动。

根据设计，漯河复航工程包括漯河港工程和航道工程，占地面积522.3亩，设计年吞吐量460万吨，包括11个500吨级的泊位和1个工作船泊位，其中一期建设9个泊位。航道工程全长一共有13.5公里。航道工程按四级航道标准设计，可通行500吨级船舶。

据悉，漯河港是沙颍河周口至漯河段航运开发工程(漯河段)的一部分，是河南省确定的重点项目，总投资达到3.85亿元。漯河港通航后，货物运输可以辐射周边地市，一些大宗货物届时都可以通过漯河港输入输出，带动运输、仓储、装卸、物流等产业的发展。新华网发(曹全岭 张松涛 摄)