生态修复城市修补是治理“城市病”、改善人居环境、转变城市发展方式等有效手段。市政府办公厅近日发布《郑州市生态修复城市修补工作实施方案》，今年起，我市将同步推进“双修”，总体利用3~5年的时间，逐步实施完成“双修”工作。

(资料图片猛犸新闻·东方今报记者邱琦摄)

今年起同步推进“双修”

《方案》提出，从2018年开始，我市将同步推进“双修”，总体利用3~5年的时间，逐步实施完成“双修”工作。今年6月底前，完成郑州市和各县(市)生态修复城市修补专项规划编制，各县(市)区、开发区以此为依据制定实施计划，谋划一批有实效、有影响、可示范的“双修”项目，全部纳入百城建设提质工程项目库，同步开工建设;年底前，总结建设经验，完善设计方法,探索保障机制，2019年全面推广。

年底前新建综合性公园47个

按照《方案》，在山体修复方面，加强对城市山体自然风貌的保护，严禁在生态敏感区域开山采石、破山修路、劈山造城。围绕水生态修复，2018年底前各县(市)区、开发区全部建成规范的污泥无害化处理处置设施，市内五区、上街区及开发区建成区内全面消除水体黑臭现象，县(市)基本完成城市黑臭水体的截污纳管和排污口整治工作。

推进海绵城市建设，城市新区、新建项目要全面落实海绵城市建设要求，旧城区要实施海绵化改造。推进城市排水防涝补短板三年行动，加快实施内涝积水点整治，年底前，消除80%以上的易涝点。

加快生态绿地建设，年底前，市内五区、上街区新增绿地1000万平方米以上，县(市)新增绿地210万平方米;完成生态廊道、南水北调生态文化公园等年度建设任务，新建5000平方米以上综合性公园47个。

新建停车泊位不少于5万个

为方便市民出行，我市将加快城市快速路建设。按照《方案》，今年确保北三环东延高架桥主线建成通车，确保东三环(107辅道)快速化工程隧道段、农业路快速化工程铁路代建段高架部分建成通车。加快四环线及大河路快速化工程建设，力争年内高架桥主线桩基、承台、墩柱基本完成，推进都市区货运环线建设，分流过境货运交通。

年底前，中心城区完成170条区级代建道路及常西湖新区四个中心区域范围内10条道路建设，开工建设35条支线路网道路，确保20条道路建成通车。

公共交通建设方面，年底前，中心城区完成305公里常规公交专用道、28个公交场站建设，基本实现公交站点500米全覆盖，公共交通出行分担率达到30%以上，县(市)及上街区公共交通出行分担率达到20%以上，绿色出行分担率达到85%以上。至2020年，再完成455公里常规公交专用道、75个公交场站建设。

缓解停车难，我市还要加大停车场建设力度。年底前，中心城区新建公共停车泊位不少于5万个，百辆汽车公共停车泊位不低于13个。

加快综合管廊项目建设

保障城市供水安全，新建改造配水管网100公里以上，加快使用超过50年及材质落后的供水管网更新改造，实现城市公共管网漏损率低于11%，市内五区及上街区、县(市)公共供水普及率分别达到95%以上、85%以上。

同时，实施集中供热，中心城区加快新力电力外迁、裕中电厂百万机组“引热入郑”等工程建设，年底前,实现新增入网面积500万平方米。

围绕综合管廊，年底前，完成市民文化服务区南区等续建项目，新开工商都历史文化区等综合管廊项目建设。

中心城区新建中小学30所

今年，我市将按照幼儿园300米、小学500米、中学1000米的服务半径及服务人口规模标准，均衡配置公共教育资源，年底前，中心城区新建中小学30所，全市新建、改扩建公办幼儿园16所。

在文化设施建设方面，我市将改善图书馆、文化馆、博物馆等设施条件，加快街道及社区综合文化服务中心建设，按照社区综合文化服务中心不低于200平方米、街道综合文化服务中心不低于400平方米、文体广场不低于1000平方米的标准，逐步完善基层综合文化设施。