为了治理非法倾倒建筑垃圾和工程弃土，保护环境，郑州市专门下文，在新密市白寨镇和荥阳市贾峪镇建立两个弃土垃圾消纳场。在新密这边，为防止乱倒垃圾，新密住建局牵头，联合路政、交警、白寨派出所，在郑登快速路上设立管理站，对没有正规手续的渣土车进行查处。然而，联合治理在现实中却遭遇了尴尬：有些渣土车在管理站前拐弯转向，绕过联合检查，逃避处罚。

渣土车司机投诉：掏钱买票就让过，不买票路上追查

2月5日，新密一名姓郑的渣土车司机投诉：他们有自己废弃的矿坑，长期存在，既影响环境，又存在安全隐患。后来，他们准备把一些工程弃土填到废弃的矿坑里，这样不仅能把矿坑填平，还增加了土地面积，不管是搞绿化和做其他的，都是一件既美化了环境又造福了后代的事。然而，他们的渣土车一上路，就被人查了。

“都得掏钱买票，一张票150元，管一个车。掏钱买票的，车就放行;不掏钱买票的，车就被扣下了。”郑先生说，在郑登快速路新密境内的郑州罗圈寨森林公园对面附近，有一条向西通向老郑密路的道路，从这里拐向老郑密路向南，路边有一排简易房，交警和路政就在这里等着，掏钱买过票的，检查人员会撕下票上的一联，然后放行。如果渣土车不绕到老郑密路上的管理站而直接沿郑登快速路走的话，路边的摄像头会录下来，路政和交警就会提前站到路边拦车，进行查处。

回应：查车是为了保护环境，钱都给消纳公司了

对于渣土司机的质疑，新密市住建局张共敏副局长介绍，郑州在快速发展过程中，需要开建各种大型工程项目，工程弃土必须有一个合理的去处，不能随意倾倒，破坏环境。

2017年《郑州市加强建筑垃圾管理促进资源化利用工作实施方案》、《2017年郑州市生态建设实施方案》中明确提出：充分利用矿山采石遗留下的废弃矿坑,在荥阳市贾峪镇和新密市白寨镇选址建设两处容纳量均不少于2000万方的弃土垃圾消纳场。

为了规范新密白寨的这个弃土垃圾消纳场，新密当地要求，正规的渣土公司必须购买一种四联单的票据，然后才能运送渣土，没有票据的，将被查处。渣土公司所掏的钱打到由白寨镇政府监管的消纳场账户上，70%由消纳场自用，剩余的30%在做好扬尘防范和水土保持后，仍然归消纳场所有。

为了做好这项工作，确保不破坏环境，新密方面由住建局牵头，联合新密交警、新密路政、白寨镇派出所，在郑登快速路旁边设立管理站，检查运送渣土的车。

“这个钱，政府没有拿一分，都给消纳公司了，政府只负责监管，为的还是确保环境不被破坏。只要扬尘治理和水土保持没有问题，钱都是消纳公司的。”张共敏说。

尴尬：司机提前拐弯绕过管理站，行政区划绑住手脚

在调查中，不少司机反映，虽然郑登快速路上有新密方面的联合检查，但部分司机在进管理站接受检查前，会向右拐弯北上，途经郑州市二七区的三李村一段路，然后拐向新密市白寨镇杨树岗村，躲过检查后，在附近倾倒渣土。这些倾倒的地点，并非政府指定的合法的消纳场。

针对这个现象，张共敏副局长说，在联合查处过程，他们也发现了这个问题。

“司机们绕开的这一段路，不属于新密管，属于二七区三李村的，我们是新密的，管理站不能往前提，放在二七区的辖区肯定不合适，这个跨行政区了。司机们钻了这个空子，如果我们追车的话，又担心出现安全事故，很尴尬。”(记者 邱延波文/图)