吕女士买的大众途观，提车后频繁熄火，目前正在跟4S店协商解决方案

刚从4S店提的大众途观，还没开到家，仪表盘上的发动机故障灯就亮了起来。送到4S店处理后，原本以为没事了，但接下来的十多天，不仅发动机故障灯再次亮起来，车辆还经常在行驶中熄火。最严重的一次，车辆在马路中间“搁浅”。这到底是咋回事?

事件 提车当天发动机故障灯就亮了车主要求退换车被拒

今年11月1日，郑州的吕女士在郑州博业汽车销售服务有限公司(简称博业大众4S店)，通过分期的方式购买了一辆价值约25万元的大众途观L330TSI。吕女士说，车还没开到家，新车仪表盘上的发动机故障灯就亮了。

随后，吕女士与4S店工作人员联系，被告知可能是车辆运输模式未解除，第二天到4S店解除即可。翌日，吕女士前往4S店进行处理。

但第二天，吕女士的车辆发动机故障灯再次亮了起来，甚至在随后的几天里，多次出现熄火现象。

“我工作的地方在商城路与英协路交叉口附近。11月8日那天，我从家到单位一个来回，路上熄火了十多次，但都能再次启动。”吕女士说，最严重的一次熄火，发生在11月9日。当天自己的爱人驾驶该车行驶到英才街时，车辆突然熄火，方向盘锁死，停在马路中间无法动弹，直到4S店工作人员赶来才再次启动车辆。

“从买了这辆车到现在，也就十多天，我们往4S店送修了4次，他们还上门修了2次，到现在还不确定原因是啥。”目前吕女士要求退车或换车，但被告知不符合相关要求。

4S店 车辆熄火可能是燃油问题

11月13日，4S店工作人员告诉吕女士，车辆已经修理完毕，更换了高压燃油泵和喷油嘴两个部件，随时可以开走。但吕女士回答：我可不敢开了。

一位自称4S店服务经理的马姓工作人员告诉河南商报记者，吕女士的确多次来到4S店，但只有最后一次4S店主动上门，并将车辆拖到店里才是真正进行修理的，之前只是进行检测，“车辆只维修了一次。”

对于故障原因，马姓工作人员说，从最后一次排查结果来看，是高压燃油泵和喷油嘴两个部件出现故障，而导致故障的原因可能是燃油问题。他说，这两个部件并不是发动机上的部件，而是与发动机相连的部件，因此导致仪表盘上发动机故障灯亮了起来，并且出现熄火现象。

加油站 该批油样本检验合格

吕女士购车后，在旁边加油站加了200元的油，随后在路上发动机故障灯就亮了。

11月13日，河南商报记者和吕女士来到河南大桥石化股份有限公司郑州花园路加油站了解情况。该站工作人员经过查看视频监控后表示，吕女士的车辆，11月1日的确来该站加过油。他向记者出示了一份10月下旬送检样本的检测报告，其中显示样本检验合格，“我们每批油都会送检的，当时用的就是这批次的。每天来我们这里加油的车少说也要上百辆，我们的油不可能有问题。”

“发生这样的事，我们也很无奈，可以申请为车主提供一次基础保养，然后为车主升级为VIP等作为补偿。”马姓工作人员表示，对于吕女士提出的退车、换车等要求，4S店无法满足。原因是吕女士所购买车辆不符合退换标准，“具体退换标准按照三包法执行。”但吕女士对4S店给出的方案有些不满。

疑问　提车当天就出现故障究竟能不能退换车辆

像吕女士的情况，能否要求退换车辆?河南予瑞律师事务所律师李华阳说：“在收到车辆七日内或者双方另有约定的情况下，如果车辆不符合质量要求，消费者有权要求退车。七日后，如果符合法定解除合同条件的，消费者可以要求退车，如果不符合法定解除合同条件的，则消费者可以要求更换或者修理。”