车辆超限超载检测站

“处罚高速违法超限超载车辆3185台、2家货运源头企业，111台货运车辆和168名驾驶员被列入严重失信范围……”4月8日，郑州市治超工作现场会在荥阳市召开，映象网记者了解到，目前郑州已完成了43处车辆超限超载动态检测系统项目建设，实现了对超限超载运输车辆的全天候监控，每年可节约道路维护费用4-5亿元。

据悉，2017年，郑州市共检测货运车辆101.6万余台，查处超限超载车辆5721台，卸货20.48万吨，拆解非法改装车辆192台，对6080名驾驶员实施计分处罚。

其中，对3185台高速违法超限超载车辆进行了处罚，罚款约400余万元;2家货运源头企业、111台货运车辆和168名驾驶员被列入严重失信范围。

监控大屏

为了治理超限超载，2017年郑州市交通执法支队联合运管部门集体约谈50余家严重违法超限超载运输企业，并责令限期整改。同时大力加强超限超载动态检测系统的建设。

在治理超限超载工作中，各级交通执法机构联合交警等部门积极开展路面执法，分别组织新密、新郑和荥阳、上街执法所在S323线和在G310上街境开展跨区域执法，查处严重超限超载车辆，严厉打击带车“黄牛”和暴力抗法行为。全市现有4个固定超限站公安交警已全部进驻，并依托超限站开展24小时执法。全市跨区域执法和联合执法机制已初步形成。

2018年，郑州市将进一步扩大车辆超限超载动态检测系统覆盖面，完成重点货运源头单位监管信息系统的建设。根据河南省交通运输厅的计划，2018年6月底前郑州要建设完成重点货运源头单位监管信息系统的建设，并实现重点货运源头单位称重检测信息全部接入，禁止违法超限超载车辆出场(站)上路行驶。

此外，映象网记者还了解到，近期郑州市将积极开展车辆超限超载治理联合执法“百日行动”，严厉打击车辆超限超载、故意遮挡、污损号牌、逆向行驶、未取得道路运输证、未按期年审等违法行为及违规行为，维护良好的交通运输市场秩序。(记者阮海峰文/图)