文湖线行走轮破损列车暂停港墘站　收班后送修

台北捷运公司今晚表示，今日北捷文湖线行走轮破损的列车，已暂置于港墘站，原中断营运的港墘站至剑南路站区段，于晚间9时40分改採单线双向营运至本日营运结束，班距约12分钟。
至于南港展览馆站至文德站，以及大直站至动物园站2个区段维持正常营运，班距约4分钟，造成旅客不便，深表歉意。
故障列车将于收班后移回机厂修复，并详查轮胎破损原因。
北捷公司提醒，往、返内湖地区的旅客，请参考营运状况图规划替代路线。
北捷指出，文湖线列车发生行走轮破损，维修人员原于11时08分完成初步排除，全线恢复运转；惟后续故障车缓慢移往袋形轨时，因为列车集电靴影响到轨道运作，须拆除集电靴，并将破损轮胎卸除换新后，才能继续移动列车，故配合採局部及单线双向营运。
但因故障列车受损严重，经主管于现场指挥维修人员尝试各种方式，仍无法依计画将列车移至袋形轨，故将该列车改停放于港墘站，让中断营运的港墘站至剑南路站区段先恢复为单线双向营运，将旅客不便降到最低。
对于外界传出现场曾发出爆炸声，北捷公司澄清，该异常声响是因行走轮破损产生，并非外传爆炸。
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（生活中心╱台北报导）
 

港墘站至剑南路站区段，于21时40分改採单线双向营运至本日营运结束。

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