美团打车登陆上海 滴滴将携外卖“迎敌” 补贴战价格战或再现
来源:新京报 | 2018-03-23 08:47:17

3月21日,美团打车正式登陆上海,提供出租车及快车两种服务,上海用户可以通过美团或美团打车APP体验。这意味着继南京首站之后,美团打车跨出了布局全国市场的第一步。美团打车在上海上线的头一天,就被上海市交通委等部门联合约谈,要求其规范运营。

美团进军网约车,与滴滴的摩擦不可避免。有意思的是,滴滴也要进入美团的核心业务领域——外卖。新京报记者从工商信息平台获悉,滴滴已经成立了“北京再造科技有限公司”运营外卖业务,滴滴出行副总裁罗文为公司法人。滴滴外卖中加入不少百度外卖人员,将于4月1日上线。

美团打车重金补贴上海司机和乘客

司机刘师傅之前就是一直开滴滴快车,累计接过6000多单。“美团打车出来后就注册了,我现在两个平台都接单,哪个有单就跑哪个。”刘先生介绍,今天美团会根据接单数量给司机奖励,不同时间段奖励额度不同,低的一单奖四五元,高的十元。他还介绍,美团打车前三个月对上海司机不抽成,每单只收0.5元信息费,三个月后抽成8%。目前,滴滴快车抽成在20%多。

美团打车登陆上海对乘客优惠力度也挺大。上海的宋女士昨日使用美团的叫车服务,从长宁区的龙之梦大酒店到徐汇区环贸iapm商场,路程大约4公里。“几秒钟之后就有司机接单。美团打车APP显示,这段距离的总费用为20.23元,前三单每单补贴14元,乘客只需支付6.23元即可。而同样距离,滴滴快车需要19.8元,优惠1元之后,实际需支付18.8元。”

上海的王先生3月21日叫了两单美团打车,两个司机都是以前跑滴滴的。“现在快车司机准备两个手机分别运行滴滴和美团两个平台,他们都乐见滴滴和美团之争,滴滴现在对司机的抽成是20%多,而美团在头几个月是不抽成的。”王先生认为,从目前来看,美团打车和滴滴出行提供的服务其实是没太大差别的。“公司总是追求垄断,垄断带来定价权,而用户希望竞争。”

当然,也有不少用户抱怨美团打车体验不够好。“我去上班时使用美团打车,连续叫了两个司机,都走错了路,结果等了二十分钟才坐上车。”用户李小姐表示,虽然出现了小意外,但美团的司机态度都挺好的。在南京上学的张同学也因为优惠力度大选择使用美团打车,但她认为美团打车的叫车体验不太好,“被莫名其妙地关闭了两笔订单,被取消了用车服务。”

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