6月7日消息，据路透社报道，在纳斯达克周三交易中，特斯拉股价大涨9.74%，为近两年来表现最好的一天。此前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，目前该公司每天生产500辆Model 3电动轿车，预计将在6月底前实现每周生产5000辆的目标。
特斯拉股价的这一上涨，挽回了其近几个月来约三分之一的跌幅。在遭遇生产延误和一系列车祸报道后，该公司股价较去年9月的峰值下跌了四分之一。
周二，在公司的年度股东大会上，马斯克透露了一些即将推出的项目。当他谈到公司正在“用爱”生产汽车时，他兴奋地说，特斯拉工厂的生产线已经展示了每周生产3500辆Model 3的能力。
特斯拉未来的盈利能力取决于能否提高大众型Model 3的产量，但该公司此前定下的一系列生产目标均未实现。
投资公司Tigress Financial Partners分析师伊万·费恩塞斯(Ivan Feinseth)指出：“市场开始姑且相信马斯克，那就是尽管现在已经晚了六个月，但他最终还是会实现他的生产目标。”
今年4月，特斯拉宣布，该公司每周生产2270辆Model 3汽车。
马斯克本人也曾在社交媒体上与批评人士和记者发生冲突，并在最近拒绝回答华尔街分析师有关特斯拉筹资要求的问题，称这些问题“无聊”。
在周二的年度股东大会上，一份股东提案要求马斯克放弃特斯拉董事长的职位。但超过80%的股东投票反对这项提案。
投资公司CFRA的分析师李威(Efraim Levy)表示：“我们认为马斯克同时兼任董事长和CEO不存在公司治理问题，因为归根结底，它是关于如何交付汽车从而实现盈利的问题。”
李威指出：“不过，我们确实希望看到今后CEO的声明能更有纪律性，但不要指望会有多大改善。”
特斯拉还展示了即将推出的Model Y电动SUV的设计草图，但图片模糊几乎看不清。马斯克开玩笑地说，这款车甚至可能连方向盘都没有，这激起了一些车迷对这款车具有完全自动驾驶功能的希望。
马斯克表示，这款车将于明年3月推出，并将于2020年与特斯拉Semi电动卡车和新款Roadster跑车一起投产。
纵观特斯拉的历史，它多次未能实现激进的投产目标。汽车专家认为，特斯拉在两年内推出三款新车的可能性微乎其微。(刘春)
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