2018年2月，国内SUV车型共销售633393辆，同比增长1.6%，其增速虽已大幅放缓，但仍是乘用车整体销量增长的重要动力。
聚焦到具体车型，自主品牌SUV的优势愈发明显，销量前十SUV中，自主品牌不仅继续占据8席，更强势包揽前6名;2月最引人关注的是，此前已连续58个月夺冠的哈弗H6，终于被迎来上市一周年的“黑马”宝骏510超越。合资品牌方面，依然仅有排名大跌的途观和徘徊于榜单末尾的昂科威，而榜单中仍不见韩系、日系车型身影。
全国乘用车市场信息联席会公布数据显示，2018年2月，国内SUV车型共销售633393辆，同比增长1.6%，其增速虽已大幅放缓，但仍是乘用车整体销量增长的重要动力。
聚焦至具体车型，2月，自主品牌SUV的优势愈发明显，销量前十SUV中，自主品牌不仅继续占据8席，更强势包揽前6名。最引人注目的就是，“黑马”宝骏510在上市一周年之际，终于超越“王者”哈弗H6登顶榜首;自主品牌中，荣威RX5、吉利博越、传祺GS4、长安CS55、东风风光580和长安CS75也都悉数入榜;而合资SUV方面则依然只有途观和昂科威入榜，并且途观排名大跌，昂科威也仅排名榜单下游，颓势尽显。
自主包揽前六 宝骏510上市一周年终登榜首
2018年2月，国内SUV市场中自主品牌优势愈发明显，SUV销量前十车型中，自主品牌不仅占据其中8席，更是强势包揽前6名。
上汽通用五菱4S店内宝骏510非常热销 郭跃摄
而2月最引人关注的就是，此前已连续58个月夺冠的哈弗H6，终于被迎来上市一周年的“黑马”宝骏510取代，从而跌落至亚军位置，2月，两车销量差距仅1916辆，也是仅有的销量突破3万辆的车型;之后，荣威RX5表现神勇首次夺得销量季军，吉利博越则已278辆的微弱劣势紧随其后;此外，长安CS55和CS75再次双双入榜;而传祺GS4、东风风光580也各自占得一席。
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