滴滴跌倒，大家吃饱。

丛林法则在互联网圈体现得淋漓尽致，当滴滴遭下架，各大平台开始蠢蠢欲动，可谓“沉舟侧畔，千帆竞发”。

7月15日，高德在北京德云社举行发布会，高德的野望，不仅仅在出行平台。而与此同时，其他平台在滴滴平台无法新增用户的关键窗口期，也没闲着，美团、T3、曹操出行等网约车平台纷纷加大宣传力度、跑马圈地。

高德的野望，从导航到生活服务平台

7月15日，高德地图在北京德云社新街口剧场召开品牌升级发布会，宣布向“出门好生活开放服务平台”升级，并推出全新品牌口号“高德地图，哪儿都熟”。

在发布会现场，高德地图打出了：高德地图，不止路熟，你想走的路线也熟、比价打车也熟、选优惠酒店也熟、买景区门票也熟、优惠加油也熟等口号。

打车、酒店、旅游、加油这些板块，未来高德似乎都要涉及。看来高德的志向不止于打车，而是全方位的生活服务。

河南商报记者了解到，围绕“出门好生活开放服务平台”，高德地图在吃喝玩乐行各领域已经聚合了大量基于位置的开放服务合作伙伴。在出行领域，截至2021年7月，与高德打车聚合平台合作的网约车平台已经超过100家。

同时，为了与交通主管部门、出租车企业合力打造更好的巡网融合生态，2020年11月，高德地图发布“好的出租”计划。2021年，北京市中小出租车企业集体入驻高德打车。

在生活服务领域，高德地图在酒店、门票、加油、充电等场景提供聚合服务。

各大平台纷纷跑马圈地

高德召开品牌升级发布会，其他平台在这段关键时间也没闲着。美团、T3、曹操出行等网约车平台纷纷加大宣传力度、跑马圈地。

于2019年7月份悄然重新在各大应用商店上线的“美团打车”App，目前已在郑州、北京、上海、成都、广州、深圳等100多个城市开通业务。

与此同时，如果你刷微信朋友圈、手游界面、小程序等端口，会发现T3出行、曹操出行等多家打车平台出现的频次都明显增加。

无论是广告投放还是优惠补贴，各大平台的目的无疑是在窗口期提升用户使用频次、吸引新用户。

出行市场，一直不缺活力。

据国家信息中心数据，2017~2019年期间，我国共享出行市场规模总体呈增长态势，2020年共享出行市场规模达到2276亿元，网约车用户人数为3.65亿人，且打车需求还在日益增长。

根据2020年10月中国交通运输部网约车监管信息交互平台发布的数据，当月共收到网约车订单信息6.3亿单。

其中滴滴出行订单为5.62亿单，排名第一位。曹操专车1660万单排名第二位，T3出行1580万单排名第三位。滴滴出行加上旗下花小猪的订单量可以占到总订单量的90%以上。

滴滴占据庞大的市场份额，其他打车平台在很长的时间里只能多从高端、服务等差异化上做点文章。而时下的突然集体狂欢，显然是在滴滴无法注册新用户的窗口期，各大平台争夺网约车市场的份额。

然而滴滴也并不是无动于衷。在滴滴的车主端，包括郑州在内不少城市都出现奖励政策。滴滴出行旗下打车软件花小猪，也在7月8日上线了未结账订单垫付功能，给平台司机垫付符合规则的未结账订单车费。

在乘客端，滴滴面对存量用户也推出了省钱周卡等措施。而且，大幅折扣的券也明显多了，很长时间都没有见到的6折券悄悄进入了老用户的账户。

对于用户来说，当然是哪家补贴多就选哪家

在各家平台集体发券之下，河南商报记者打开了各家网约车平台App发现，一条7公里左右的路线，其实预估订单价格相差并不大，并没有哪家平台有巨大的价格优势。

对用户来说，哪家补贴多、哪家车多，就选择哪一家。

“我其实挺喜欢首汽约车的，但是高峰时期叫不到车子的话，还是要用滴滴。”市民刘女士说，但这几天打车发券比较多，还是会忍不住去“薅羊毛”。就连首汽约车开车师傅都和刘女士说，最近订单确实多了不少。

对坚持做聚合打车的高德来说，几年的准备也让平台订单有了明显增长。

而美团也在汽车出行领域积极积蓄力量。打车领域对美团业务场景来说，可以说势在必得，从出行到消费场景的全覆盖，这才是美团的目的。

为了吸引用户，各大网约车平台都有哪些优惠?

★美团打车大力派发新人优惠券，新客可限时获取128元打车红包，首单低至5折起

司机端：新司机注册首周，限时3天，司机每单到账车费，平台再加赠20%的收益

★T3出行推出了新版的100元礼包，优惠券数量从7张增加至10张

★曹操出行邀请好友可提现

★滴滴出行省钱周卡，发放大额折扣券

★花小猪上线未结账订单垫付功能(河南商报记者郭丁然陈薇)