日前，宇通自动驾驶巴士“小宇2.0”荣获2021年红点设计奖，成为全球第一辆获该奖的自动驾驶巴士，宇通客车也成为国内唯一获得“红点设计奖”的自主客车品牌。6月26日，记者从中原科技城·智能出行生态发布会上了解到，100辆宇通自动驾驶巴士“小宇2.0”将分批投放河南省郑州市郑东新区，面向市民开放试乘。

斩获红点设计奖诠释客车设计美学

每年，红点设计奖组委会会收到超过60个国家和地区的1.8万件作品参赛。本届红点设计奖组委会对小宇2.0的评语是：“小宇2.0”设计极具未来感，是一种可以激发乘客信任的自动驾驶公共交通解决方案。“小宇2.0”获此殊荣，展现了宇通客车的设计实力。

“‘小宇2.0’代表了一种智慧出行美学标准，是一款符合未来出行方式的创新产品。当行业在思考未来的公共交通出行是什么样子的时候，宇通客车已经在积极抢占了下一个出行时代的入口。”郑州通济智能科技有限公司总经理朱光海介绍。

记者了解到，“小宇2.0”是宇通客车联合文远知行研发的L4级自动驾驶巴士，面向城市微循环公交、景区、机场等使用场景，致力于解决市民“最后一公里”出行问题。历时3年，通过三次的造型迭代，“小宇2.0”将自动驾驶技术和工业设计美学相融合。

“为了满足老年人和儿童无障碍出行需求，‘小宇2.0’将踏步离地高度降低至260毫米。”朱光海介绍，宇通客车重新开发结构更为紧凑的悬架、转向以及驱动装置，经过十轮设计，成功将前后台的高度降低了76厘米。乘客的“一小步”，是宇通客车无数次试验后迈出的“一大步”。

在硬件方面，“小宇2.0”采用文远知行全栈式软硬件解决方案，满足复杂交通流通行需求，最高车速可达到每小时40公里。同时，“小宇2.0”采用单车智能技术路线，实现250米范围内多重冗余感知。目前，宇通客车掌握多元传感器融合感知、决策与规划、冗余与线控执行机构、车载超算平台及云控平台五大自动驾驶核心技术。

“2020年，宇通客车发布了智慧出行品牌witgo，利用自动充电系统、智能站台、云控平台等系统，向用户提供了城市级的智慧出行解决方案，实现自动驾驶技术商业化运营。”朱光海介绍，宇通客车始终把人放在第一位，让每一位乘客、交通参与者、运营管理人员都感受自动驾驶技术带来的便利。

安全运营71万公里为“智慧抗疫”立功

“面向城市道路复杂交通流，宇通客车联合文远知行开发了三款自动驾驶产品：12米自动驾驶公交、L4级自动驾驶巴士‘小宇’和Robotaxi出租车，建设了国内首条商业化运营自动驾驶公交线路。”朱光海介绍。

宇通客车相关统计数据显示，“小宇”安全运营超过900天，累计接待市民超过36万人次，开放道路累计运营里程71万公里。通过多模式的交通衔接，“小宇”高效连接各类静态设施和城市活动，满足市民多样化出行需求。在郑东新区智慧管理中心等区域，100辆“小宇2.0”将通过网约模式为市民提供出行服务。

除了自动驾驶巴士助力城市交通升级，自动驾驶环卫车也将在郑东新区落地。朱光海介绍，宇通自动驾驶洗扫车将在郑东新区开展示范应用，利用环境监控系统、无人驾驶环卫、自动作业系统三方面实施，实现快速定位污染源，24小时精准作业，10分钟快速应急响应，提供数字化的城市道路智慧清洁服务。

通过加快智能出行系统建设，郑州将推动郑东新区5G、人工智能、工业互联网、大数据和新能源汽车充电设施等新基建产业发展，积极打造智能网联汽车基地，探索汽车产业和城市建设数字转型新路径。

“在广州抗击新冠肺炎疫情中，4辆‘小宇2.0’不间断向封闭管理区无接触输送物资，有效避免了人员接触，保障隔离区居民的生活物资供应。”文远知行CEO韩旭介绍，“小宇2.0”一次可以运送1.2吨物资，最高时速可达40公里，从荔湾区鹤洞大桥出发到达目的地只需10分钟。6月5日，“小宇2.0”连续工作12小时，向隔离区运送了9吨物资。(韩光胤)