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用了整整九年时间,贾跃亭终于将PPT中的车造了出来。舆论焦点中的贾跃亭,风头甚至盖过了访华的马斯克。这时我们才发现,当所有人都在嘲笑贾跃亭的时候,而他已经咸鱼翻身了。
三年又三年,三年又三年,在经过三个三年之后,贾跃亭终于把FF91造了出来,摘掉“PPT造车”的耻辱帽子。5月份31日一早,贾跃亭驾驶FF 91登场,现身FF发布会。贾跃亭宣布FF91正式开售,并将开启第一阶段交付。新车FF 91 2.0 Futurist Alliance售价30.9万美元,折合人民币约220万。当天,贾跃亭很快就冲上抖音和微博的热搜榜,甚至超过了马斯克访华的话题热度。这一次关注贾跃亭的人,显然比马斯克都多。
2017年之前,没有人敢嘲笑贾跃亭。那个时候的他,不仅是创业英雄,而且还是互联网大佬。超级乐视、超级手机、超级电视,贾跃亭用他袖善舞的资本构架运作,梦幻般的语言组织能力,给其拥趸还有投资者们,编织了一个宏大的美丽梦想。可惜,这一切都是梦幻泡影,轻轻一戳就破。当2017年贾跃亭坐上飞机,只身前往美国,只留下“下回回国”的笑料之后,他就败得一塌涂地,成了人人喊打的老鼠。
拥趸和投资者们发现,贾跃亭原来是“贾会计”,连续十年财务造假,乐视早已金玉其外败絮其内。贾跃亭“掏空”乐视,跑去美国继续当富豪,只剩下国内债权人声讨,以及山呼海啸般的骂声。众叛亲离之下,贾跃亭又遭遇妻离子散。曾经,贾跃亭甩掉官二代李莉和富二代王凡两任妻子。而这一次,他的第三任妻子——白富美甘薇,主动提出了离婚,贾跃亭成了被甩的那个。可以说,贾跃亭在各个方面都濒临绝境。
换一个人,处于贾跃亭这样的绝境,或许早就自暴自弃了。但贾跃亭并未就此消沉,而是紧紧抓住手里仅有的救命稻草,在美国扛起FF的大旗,以期搭乘新能源汽车的风口,实现人生的再一次逆袭。不过,没有人看好贾跃亭。近十年时间,烧了400多亿,产品多次跳票,FF一次次被资金链勒得“窒息”。甚至就连美国媒体,都将贾跃亭斥为“骗子”,认为FF是一场不折不扣的“骗局”。
然而,哪怕质疑再多,风浪再猛,贾跃亭都挺了过来。首款车型FF91终于实现量产,并开启交付,贾跃亭距离咸鱼翻身,只有一步之遥。虽然迟到多年,但FF91还是很能打的:142千瓦,CLTC续航800公里;三电机1050匹,电机端总扭矩 1977 牛米,轮上扭矩13258 牛米,在同级中领先;零百加速2.27秒,极速250 公里每小时。理想汽车创始人李想也为贾跃亭打call,盛赞道“造型设计最前沿、最大胆的车型”。
虽然来得晚,但是FF91所处的顶奢电动市场,还处于刚刚起步阶段,算是先行者的FF,有很大成功的机会。FF的下一个目标是回到中国,推出低价产品并实现量产。有媒体测算,当FF市值达到200亿美金的时候,贾跃亭就可以还清债务,从“老赖”名单上除名,扫除回国的最大障碍。无论喜欢不喜欢贾跃亭,他像小强一样永远打不死的精神,值得我们敬佩。如果最终咸鱼翻身,风风光光地回国,那么贾跃亭会成为同辈企业中最为传奇的一位。返回搜狐,查看更多